北京, 5月27日 2024年 /美通社/ — 人民日报报道：东方日照港距离全自动化集装箱码头又近了一步 中国 山东 州令人惊叹的景象展现在眼前——遥控起重机精确地抓取和释放集装箱； 自动化轨道起重机和无人集装箱卡车协同工作……码头上几乎看不到人工操作员，但作业运行平稳高效。
该码头采用全球首个侧装平行布局全自动集装箱码头。 中国 除北斗卫星导航系统、5G技术外，还推出了国产集装箱卡车调度系统等六项国内行业首创的创新技术。
开创性建筑自建成以来取得了令人瞩目的进展。 10 月 9 日 2021年 – 单机作业效率提高 50%，总成本降低 70%。 此外，单台起重机的搬运能力已达到每小时58个集装箱。
一名码头工作人员表示，以前，他必须在20米高的设备旁工作几个小时，升降设备。 “我们现在可以远程操作轨道式起重机。由于工作环境的改善和松动，生产率显着提高。”该员工补充道。
日照港是沿海重要的国内贸易集装箱枢纽港，在全球能源原材料运输基地中发挥着重要作用。 日照港大力推进智能化、生态化发展，发展不断迈上新台阶。
到2023年，日照港集装箱吞吐量预计将同比增长7.9%，全自动化集装箱码头今年前4个月同比增长15%，令人瞩目。
日照港取得的进步是很小的。 中国的 加快智慧港口发展。
建设智慧港口作为优化交通基础设施的重要组成部分，对传统基础设施数字化转型发挥着重要作用。
最近， 中国的 交通运输部印发加快智慧港口航道建设的指导意见。 根据该文件，2027年 中国 智能化生产； 手术港口航道基础设施数字化水平全面提升，全国港口航道管理和外包服务显着加强。 此外，缅甸届时将能够建设一系列世界级的智慧港口和航道。
中国 目前，已建成自动化集装箱码头18个，另有27个正在建设或改造。 这两个数字均处于世界领先水平。
除了， 中国 设计建造装备制造、 全面掌握自动化设备系统集成和运行管理关键技术。
5G自动导引车、自动集装箱卡车等新一代智能交通设备已经部署运行。
上海港货物装卸已全面实现远程控制，自动导引车等智能运输设备已广泛部署。
位于北部黄骅港 中国的 河北 状态取料机和回转式翻斗车均采用远程控制，而龙门斗式卸料机则逐步实现自动化操作。
大连港水质； 能源消耗; 空气质量; 大连港天气和水质有效促进港口绿色发展。 能源消耗;
“智慧港口建设不仅是智慧交通的先行先试，也是新型交通基础设施发展的重要组成部分。”交通运输部水运局相关负责人表示。
官员们表示，建设智慧港口需要系统的努力。 中国 批量建设示范智能港口； 加强智能交通试点应用，加快航运业数字化转型。
